7편에 이어.
(https://leonardkims.blogspot.com/2021/01/cb400-7.html)
피스톤 블럭을 새로 사서 최대한 닦고 페인팅을 시도했다.
어떤 페인트로 도장을 해야하나 엄청난 고민을 했다.
엔진에 사용하려면 오일이나 가솔린에 대한 내구성도 있어야 하고, 내열성도 있어야 하는데, 대부분의 내열 페인트는 무광이라서 칠하기 싫었다.
일반 락카 스프레이 페인트는 내열성도 없는데다가 색감이 너무도 저렴하고 도장도 약해서 당연히 제외.
여기 저기 한참을 찾다가 엔진 에나멜이라는 것을 찾았다.
260도까지 내열성이 있고 엔진에 사용하는 것이라서 내가솔린 성능도 좋은 것이었다.
아쉬운 것은, 우리나라에서 엔진 관련 자가 정비 하는 사람들이 많지 않은지, 다양한 색상이 팔리지 않았고 알루미늄 색상만을 구할 수 있었다.
비슷한 제품이 듀플리 슈퍼썸이라는 것이 있던데, 매우 비쌌다.
스프레이 제품은 이베이 등에서 구입해도 항공 운송이 불가해서, 이 엔진 에나멜은 해외 주문도 할 수 없었다.
할 수 없이 우리나라에서 구할 수 있는, 엔진 에나멜 알루미늄 색상을 사용하기로 했다.
그리고 마침,
엔진을 검은색 말고 크롬색으로 칠해보고 싶기도 했다.
헤드와 피스톤 블럭의 부식 부위만 갈아 내고 드디어 스프레이!
실패다... ㅋ
기존에 칠해져 있던 페인트가 다 들고 있어나더라. ㅋ
다시 처음부터.
페인트 리무버로 기존 페인트를 다 벗겨냈다.
그랬더니, 페인트 밑에 알루미늄 부식이 보였다.
마침 잘 되었다.
브러시로 알루미늄 부식을 싹 닦아냈다.
그리고 재 도장.
성공!
아, 깔끔하다.
이 알루미늄 색상 엔진 에나멜.
내가 원하던 크롬 색상을 내주었다.
CB400 레보 엔진은 전체가 은색이던데, 가만 생각해보니, 헤드와 피스톤 블럭만 은색인 것이 더 멋있을 것 같다.
그래서 크랭크 케이스는 검은색 유광으로 칠할 예정이다.
엔진 에나멜 검은색 유광을 어디서 찾아봐야겠다.
Leonard.
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